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2021-06

液壓系統長期可靠工作的注意事項

  要液壓系統能長期可靠工作,必須在設計或使用過程中認真注意以下幾方面的問題:   (1)防止空氣混入系統中并及時將混入系統中的空氣排走??諝膺M入液壓系統,會引起噪音和油液氧化變質等不良后果,必須采取措施防止空氣混入,并要經常將混入系統的空氣排出。   (2)要經常保持油液的清潔。油液中混有雜質,會引起滑閥卡住,堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作,并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統的裝置外,還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液壓系統裝配時,要清洗各個液壓元件及管道。試車后,將各元件及管道拆出,進行認真清洗后再裝好。   (3)要防泄漏。外泄漏是不允許的,內泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超過允許的數值,如果泄漏過多,會使壓力升不上去,液動機不能達到預期的力(或力矩)。并且油泄漏量的大小與壓力高低有關,會使工作部件運動不穩定。此外,由于泄漏量過多,使容積損失增大,油溫升高,為了不出現泄漏過多的毛病,就應使相對運動零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。   (4)要防油溫過高。液壓站系統的油溫以保持15-50℃為適宜。油溫過高會帶來系列不良后果。油溫上升會使油液變稀,泄漏增加,系統率下降。油液在較高溫度下工作,容易變質。要避免油溫過高,除了在設計采取避免油液發熱的措施(如油泵卸荷及對于大功率系統采用容積調速的方法等)外,還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時,可增設冷卻裝置。 文章內容來源于液壓系統廠家:http://www.cloesclothes.com/

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2021-05

汽車上的液壓系統是什么表現

  液壓系統和我們的生活緊密相關,其實它是通過改變一個封閉結構內部的壓強,然后通過一定得路徑輸出一定的作用力,來達到人們需要的目的。特別是工業制造技術的迅速的發展,使得這項技術與我們的生活緊密相關。我們常見的汽車應用有很多系統來幫助駕駛員完成操控,或者發揮它的制動作用,或者發揮它的減震作用。   汽車上的液壓系統主要有液壓制動系統、液壓轉向系統、以及液壓減震系統。制動是我們天天使用汽車必須用到的,制動其實是對汽車施以其前進方向相反的作用力,使汽車達到靜止或者減速的目的。其實這樣的反作用力的大小都是由操作手來控制的。   另外汽車上的機械液壓助力轉向也是汽車上被廣泛應用的一種助力方式,這種助力方式是將部分引擎動力輸出轉化成液壓泵壓力,對轉向系統加以作用力,從而使轉向輪轉向。因為這項技術成熟可靠,而且使用成本低,得以廣泛應用。   汽車上的液壓系統應用另一方面表現在,為了有舒適的乘坐體驗,液壓減震也是被廣泛應用的,油液被控制在一定的空腔里面,當汽車遇到顛簸時候,油液的體積可以被壓縮,會吸收一部分震動會發揮液壓減震的作用來減少汽車震動。 文章內容來源于液壓系統廠家:http://www.cloesclothes.com/

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2021-05

如何判斷液壓系統的質量

  如何判斷液壓系統的質量?廠家將從三個方面聊聊這個話題   一、看設計是否合理   液壓站設計的合理性直接影響整個液壓系統的穩定運行,直接關系到質量。這個需要看懂液壓原理圖。系統的設計原理與物理學有一定的關系。簡單來說,系統就是一個巨大的微管道系統,管道設計,應急預案設計,電磁閥的組合是否合理,液體壓力值是否能在油缸或其他受力單元上順利使用。設計有沒有考慮到無用壓力和壓力過大導致能源浪費等。都是系統設計能力的體現。   二、看系統的布局   這一點相信大家應該可以理解。液壓系統的布局是指所有液壓元件是否整齊合理地放置在整個系統上。   1.維護是否合理。   2.熱布局是否合理。   3.外觀和整體設計是否合理。   三、看系統使用的液壓元件的質量。   液壓元件的質量也與整個液壓系統的質量密切相關。主要部件有電機油泵、電磁閥、油路塊和密封件。這些主要部件的質量對整個液壓系統有很大的影響。但是不了解液壓的也不知哪種元件是好的哪種元件是壞的。這個我下次會這個話題詳細給大家分享一下。   通過以上三個方法基本能分辨出液壓站系統的質量。在選購時要和工程師和系統的***設計師深度溝通,這樣能***率的出解決方案,判斷系統廠家的實力。 文章內容來源于液壓系統廠家:http://www.cloesclothes.com/home-plistinfo-fid-8-id-12.html

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2021-05

標準和非標液壓油缸怎么選

  隨著工業的發達,機械的改進,液壓油缸的廣泛應用,大家對油缸都不再陌生,它起著推力、拉伸等作用,從而保證機械在使用中能夠更好的作業。液壓油缸的選型根據具體的應用場合選擇適當的方式,在液壓系統中泵、閥多數為外購件,只有油缸是需要自行進行設計生產,一般油缸的選型主要是針對一些工程機械安裝尺寸固定,通用性比較高,并且是標準油缸。下面我們就來了解一下。   液壓油缸的選型需要根據客戶給出的推力、行程,安裝方式,工況等要求,選擇樣本上匹配的油缸。如沒有匹配的,可根據客戶提供的壓力,行程,安裝尺寸,連接方式等參數設計非標油缸。   標準液壓油缸的選型原則根據安裝方式與應用環境   1. 應用環境:確定液壓油缸的應用環境(車輛、工程機械、冶金、拉桿等)   液壓缸的安裝方式包括法蘭安裝的油缸、耳環安裝的油缸、中間鉸軸安裝的油缸、腳架安裝的缸。法蘭安裝的油缸適用于傳遞直線力的應用場合。選擇具體的法蘭安裝方式取決于對負載所施加的主要力,在活塞桿上究竟造成壓縮應力推力還是拉伸應力拉力;耳環安裝的油缸主要應該用于機器構件將沿曲線經運動的場合,起到拉伸拉力或壓縮推力用途;中間鉸軸安裝的油缸僅針對剪切載荷設計應承受***小的彎曲應力;腳架安裝的油缸不吸收再中心線上的力,缸所施加的力產生一個傾翻力矩,試圖使缸繞著它的安裝螺栓翻轉。   非標液壓缸的選型原則,據客戶提供的壓力,行程,安裝尺寸,連接方式等以及給出的具體參數設計非標油缸。 文章內容來源于液壓油缸廠家:http://www.cloesclothes.com/

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2021-05

液壓系統的設計計算方法

  液壓系統設計是指組成一個新的能量傳遞系統,以完成一項專門的任務。系統有液壓傳動系統和液壓控制系統之分,盡管兩者的工作特征及追求的目標不同,但兩者的結構組成或工作原理并無本質差別。   兩者在設計內容上的主要區別是,前者重靜態性能設計,而后者除了靜態性能外,還包括動態性能設計。通常,所謂液壓系統設計即指液壓傳動系統的設計,其設計內容與方法只要略作調整即可直接用于液壓控制系統的設計。   液壓系統的設計與主機的設計是緊密聯系的,當從必要性、可行性和經濟性幾個方面對機械、電力、氣動和液壓等傳動方式進行綜合比較和論證,決定應用液壓傳動之后,兩者往往同時進行。所設計的系統先應該滿足主機的拖動、循環要求,其次還應符合結構組成簡單、體積小重量輕、工作安全可靠、使用維護方便、經濟性好等公認的設計原則。   一臺機器是否采用液壓系統,是整機各個運動部件全部采用液壓傳動,還是部分運動部件采用液壓傳動,其余部件采用機械,電氣或氣壓傳動,必須根據機器的工作要求,對各種傳動方案進行***的比較論證,正確估計應用液壓傳動的必要性,可行性和經濟性后作出決定。 文章內容來源于液壓系統廠家:http://www.cloesclothes.com/

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